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锚杆是岩土体加固的杆件体系结构。通过锚杆杆体的纵向拉力作用,克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。
锚杆是在天然土层边壁中钻孔、放入受拉杆件、灌浆锚固形成。受拉杆按使用材料不同,可分为粗钢筋、高强钢丝束、钢绞线等。边壁上锚杆的截面面积、层数、间距、长度等经过计算确定。钻孔直径应由设计确定。孔内灌浆常用的有水泥砂浆和混凝土两种,应由设计选定,确定其配合比或强度等级,一般多采用水泥砂浆灌浆。钻孔应向下倾斜15°~35°角,具体由设计确定。孔内灌浆可满灌,也可仅灌孔底的一定锚固的长度,具体由设计确定,灌浆时应按设计要求的压力采用压力灌浆。设计为多层锚杆时,待挖到一层锚杆标高时,缝管式锚杆定制,即进行锚杆施工,等一层锚杆施工完毕后,再继续向下开挖土方,直至全部完成。
煤矿锚杆拉拨试验:检验锚杆施工质量、测定锚杆抗拔力的方法之一。在锚杆未被喷射混凝土覆盖之前,用锚杆拉力计或扭力矩扳手直接进行测定。夹住锚杆后,缓慢均匀加压,直至压力表读数达到与设计值相对应的数值为止,或使锚杆松动为止,一般不做破坏性试验。
锚杆技术一般都用于煤矿,现在世界所有的生产煤的国家,缝管式锚杆行情,都在使用锚杆技术,当然也在不断的开发当中,目前,美国,澳大利亚、英国都在使用,也是因为锚杆支护在煤矿中起主导作用,澳大利亚和英国目前正在向国外推荐他们自己的锚杆技术,这也使得了日本、南非等国家都慢慢的引进,再来说说德国,一向以技术为傲的它,现在也在积极的研究锚杆支护技术,这些事实说明,锚杆支护技术的国际性。
锚杆系统能确保锚杆杆体与孔壁间注浆丰满,充沛发扬锚杆的锚固效应。在岩体开挖后能立刻供应支护力(托板力或预应力),有用地维护岩体的固有强度,阻止围岩的松动和变形,加强了岩土工程 的不变性。其杆体有足够的浆液包裹,缝管式锚杆厂,大大进步了抵当侵蚀的才能,拉萨缝管式锚杆,显示出的经久性。
锚杆作为深入地层的受拉构件,它一端与工程构筑物连接,另一端深入地层中,整根锚杆分为自由段和锚固段,自由段时指将锚杆头处的拉力传至锚固体区域,其功能是对锚杆施加预应力
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